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English version available here. En fin de journée, nous atteignons les rives du Lot et établissons le campement sur le terrain de la Ferme des 3 Marcassins. Nous y sommes accueillis brièvement par le père de famille, avant qu’il ne s’excuse, obligé de nous quitter pour se rendre au village voisin de Port d’Agres où il … Continuer la lecture de « Sarlat-la-Canéda – 10 jours – 102 mètres d’altitude » ...

English version available here. La Méditerranée ! C’est en longeant sa côte que nous nous approchons de notre dernière frontière, et savourons intérieurement le symbole qu’elle représente au sein de cette aventure. Nous posons fièrement devant le panneau “France” et celui de la ville de Menton, sans pour autant réellement apprécier la mesure de l’évènement.  … Continuer la lecture de « Cagnes-sur-Mer – 5 jours – 2 mètres d’altitude » ...

English version available here. Après l’humidité des montagnes du Tyrol, nos premiers kilomètres sur les routes italiennes marquent le retour du soleil. Comme du côté autrichien, de nombreux châteaux accrochés à d’imposants promontoires, se succèdent tout au long de la traversée de la vallée d’Isarco qui nous conduit vers les plaines de Vérone. La région … Continuer la lecture de « Sur les routes italiennes » ...

English version available here. Une météo estivale, un paysage d’aquarelle, une eau d’un bleu saphir envoûtant… Vous l’aurez compris, il m’était impossible de résister à l’appel de la baignade dans le lac de Côme ! Après une agréable promenade sur son “Lungolago”, nous nous installons à l’ombre du grand pin du Parc Civique Teresio Olivelli … Continuer la lecture de « Baignade dans les lacs italiens » ...

English version available here. Nous arrivons en avance dans la petite ville de Canzo. Il nous faut patienter avant de rencontrer la propriétaire de l’appartement que nous avons loué. Pour passer le temps, nous faisons quelques courses. À notre sortie du supermarché, un violent orage s’abat sur nous ; les sirènes de la ville retentissent. … Continuer la lecture de « Canzo – 7 jours – 402 mètres d’altitude » ...

English version available here. Notre entrée en Italie se fait par le col de Brenner. Bien que nous ayons traversé cette ligne de démarcation, la région reste très marquée par les influences autrichiennes. Toujours accompagnés du Vito, avec à son bord la petite troupe familiale, nous effectuons une pause “goûter” à Vipiteno, ville la plus … Continuer la lecture de « Vérone – 7 jours – 59 mètres d’altitude » ...

English version available here. Eva et Willy Prigglitz, petit village au sud-ouest de Vienne, marque la fin de notre première étape autrichienne, après une journée à moto dans un paysage champêtre. Nous sommes accueillis chez Eva et Willy, nos amis autrichiens. Notre rencontre s’est faite sur un camping au Pérou, où nos tentes avaient trouvées refuge … Continuer la lecture de « Rencontres Autrichiennes » ...

English version available here. Notre périple sur les routes autrichiennes débute par un premier arrêt dans le village après la frontière. Nous entrons dans le seul petit café de sa rue principale, pour y acheter la vignette qui nous permettra d’emprunter les autoroutes du pays. La campagne défile au rythme des bolides. Le trait d’asphalte … Continuer la lecture de « Sur les routes autrichiennes » ...

English version available here. Passé le poste frontière symbolisant l’entrée en Slovénie, nous retrouvons Alice, la sœur de Julien, Manu son conjoint, Zack et Loah leurs enfants. En file indienne derrière le Vito de la petite famille, nous parcourons les routes slovènes au milieu des collines qui jalonnent la région de la Basse-Styrie, située au … Continuer la lecture de « Linz – 6 jours – 317 mètres d’altitude » ...

English version available here Notre aventure dans les Balkans débute sous la pluie, nos tenues fluorescentes sur les épaules. Pour rejoindre la « Riviera Albanaise », il nous faut traverser les montagnes et ses paysages sauvages avant de plonger vers son magnifique littoral et la station balnéaire de Sarandë. À notre arrivée sur la côte, les averses … Continuer la lecture de « Sur les routes au cœur des Balkans » ...

English version available here Anne, Régis et leur Volkswagen rouge En Croatie, nous connaissons un déboire mécanique avec l’apparition d’une fissure sur le châssis de l’un des deux side-cars. Une déconvenue qui nous oblige à nous arrêter pour essayer de trouver un soudeur. Mais ce dimanche, il nous faut nous faire une raison et patienter … Continuer la lecture de « Rencontre dans les Balkans » ...

English version available here. Jalaë et la plage de Gjiri i Akuariumit La première journée sur les routes albanaises nous permet d’atteindre en fin d’après-midi, sa “Riviera.” Dans le sud du pays, du matin au soir, la pluie a dicté ses règles à coup de grosses gouttes. Après de nombreuses semaines d’une météo estivale, la … Continuer la lecture de « Night Spots dans les Balkans » ...

English version available here. Les premières gouttes de pluie accompagnent notre passage de la frontière greco-albanaise aux infrastructures rudimentaires. Alors que nous enfilons l’équipement adéquat, le douanier, grand sourire aux lèvres, nous affirme que nous entamons la traversée du pays lors des deux seuls jours de pluie de l’été. À trois petites dizaines kilomètres de … Continuer la lecture de « Jalë et la traversée des Balkans – 6 jours – 2 mètres d’altitude » ...

English version available here. Avant ce voyage, vous m’auriez demandé quelle serait pour moi la baignade grecque idéale, je vous aurai parlé d’une crique avec ses eaux cristallines et son sable fin. Ce décor de carte postale, nous l’avons touché du doigt à Ouranoupoli. Alors que nous espérions naïvement pouvoir entrer sur le Mont Athos … Continuer la lecture de « Baignades grecques » ...

English version available here. Sur ces routes sinueuses, nous arpentons la Grèce. Les virages s’enchaînent au rythme du profil de la côte et de celui des collines qui jalonnent le pays. Passé la frontière, puis la ville de Kavala, nous quittons l’autoroute, pour emprunter un axe secondaire bordant la mer Egée jusqu’à Olympiada. Le relief … Continuer la lecture de « Sur les routes grecques » ...

English version available here. Après avoir quitté la quatre voies, la petite route serpente entre la côte et les collines. Pour le bivouac du soir nous jetons notre dévolu sur une plage quelques kilomètres avant Olympiada, au nord des trois péninsules de Chalcidique. Après avoir emprunté un court chemin de terre tout à fait carrossable, … Continuer la lecture de « Night spot grec » ...

English version available here. Passé Thessalonique, nous rejoignons, plus loin, les vestiges de la ville de Dion. Nous nous accordons un petit break Tzatziki accompagné de son espresso-fredo aux abords du site avant de partir à la découverte de ses ruines. La cité macédonienne est dédiée au culte de Zeus. Elle est située au pied … Continuer la lecture de « Litochoro, le Mont Olympe et les Météores – 4 jours – 293 mètres d’altitude » ...

English version available here. Il nous faudra patienter deux petites heures sous le soleil pour atteindre, tout transpirant dans nos équipements de motards, le douanier grec. Les démarches administratives signifiant notre retour dans l’Union Européenne ont, en revanche, été expédiées en moins de 5 minutes. Quelques kilomètres après la frontière, nous effectuons notre première halte … Continuer la lecture de « Sozopoli et la Chalcidique – 6 jours – 0 mètre d’altitude » ...

English version available here. Oludeniz Dix mois plus tôt, nous quittions les rives de la Méditerranée en enchaînant les plongeons depuis les rochers des calanques marseillaises. Sur la côte turque, nous en retrouvons la beauté et la chaleur. C’est derrière la pinède d’Oludeniz, dans un petit bras de mer qui s’infiltre entre les rochers, que nous … Continuer la lecture de « Baignades turques » ...

English version available here. Alçitepe Notre traversée de la Turquie d’Est en Ouest représente 15 jours de voyage lors desquels nous avons planté 12 fois la tente. Les montagnes, les volcans, la côte méditerranéenne, autant de paysages que de décors pour notre jardin d’un soir. Mais le camping sauvage qui marqua davantage nos esprits reste … Continuer la lecture de « Night spot turc » ...

English version available here. Au poste frontière géorgo-turque, la paperasse administrative nous oblige à nous séparer de Maïka et Christoph, disloquant du même coup le Russian Gang. Les deux side-cars Urals s’élancent donc seuls, sans le UAZ, leur compagnon de route depuis près de 1000 kilomètres. Mais bien entendu sur cet axe principal qui traverse … Continuer la lecture de « Sur les routes turques » ...

English version available here. Nous quittons les montagnes et sa fraicheur pour la côte méditerranéenne et sa chaleur. Voilà 10 mois que nous avions quitté ses rives. C’était pour charger les side-cars dans les conteneurs lors de notre virée marseillaise. La mer des Caraïbes, l’océan Pacifique Sud, l’océan Atlantique Sud, la mer de Chine, la … Continuer la lecture de « Hisarönu et la côte méditerranéenne turque – 7 jours  – 306 mètres d’altitude » ...

English version available here. Nous débutons notre aventure turque en longeant la Mer Noire sur la route 10 ; une large quatre voies parallèle au littoral. À hauteur de la ville de Ardesen, nous rentrons dans les terres et remontons le lit de la rivière Firtina. Nous passons, une petite dizaine de kilomètres plus loin, … Continuer la lecture de « Göreme et la Cappadoce – 8 jours – 1100 mètres d’altitude » ...

English version available here.  Découverte du vignoble géorgien Le vin est une culture géorgienne ancestrale qui occupe une place au cœur de la vie économique, sociale et culturelle du pays. Dans ce pays la particularité de ce breuvage réside dans sa technique traditionnelle de vinification, en Qvevri. Ce nom provient de la jarre en terre cuite dans … Continuer la lecture de « Expériences géorgiennes » ...

English version available here.  Cascades de Lagodekhi Tout juste passé la frontière qui sépare l’Azerbaïdjan de la Georgie, nous arrivons à Lagodekhi, porte d’entrée du parc national du même nom. Terrain de jeu des amateurs de sport de nature, nous nous lançons ce jour-là dans une randonnée entre rochers et forêt qui longe la rivière … Continuer la lecture de « Baignades géorgiennes » ...

Version française disponible ici.  Uplistsikhe Passé la petite ville de Uplistsikhe, à quelques encablures de la cité troglodyte du même nom, nous nous enfonçons sur un petit chemin au milieu des hautes herbes. Le sentier de terre s’arrête quelques centaines de mètres plus loin, face à la rivière Koura. S’ensuit une petite exploration des lieux … Continuer la lecture de « Night spots géorgiens » ...

English version available here. La capitale géorgienne derrière nous, nous faisons un premier arrêt moins de 20 kilomètres plus loin pour visiter le monastère de Djvari. Malheureusement le monument ne présente pas de grandes originalités. De plus, il est en ce jour, submergé de touristes. Une foule qui ne permet pas d’apprécier la vue sur … Continuer la lecture de « Koutaissi et les montagnes du Caucase – 5 jours – 200 mètres d’altitude » ...

English version available here. C’est en compagnie de nos acolytes Maika et Christoph au volant de leur camionnette UAZ que nous faisons notre entrée en Georgie, à hauteur du poste frontière de Lagodekhi. Les infrastructures y sont un peu vétustes mais nous sommes, une nouvelle fois très bien reçu par les personnes en poste. Emilie, … Continuer la lecture de « Tbilissi – 6 jours – 770 mètres d’altitude » ...

English version available here. Sur les routes d’Azerbaïdjan, le « Gang Russe » a appris à s’apprivoiser. Faire route ensemble s’est aussi harmoniser nos quotidiens et remettre en question nos habitudes pour s’adapter à celles des baroudeurs qui rejoignent l’équipe. Après plusieurs mois de voyage et d’expériences respectives sur les routes, chacun de nous s’est adapté à … Continuer la lecture de « Night spot azéri » ...

English version available here. Notre traversée de la mer Caspienne prend fin. Le ferry atteint le port d’Alat, à 70 kilomètres au sud de Bakou en début d’après-midi. Mais du fait de quelques lenteurs administratives pour quitter la zone portuaire, nous prenons la route qu’à la tombée de la nuit. Après quelques galères et l’aide … Continuer la lecture de « Bakou – 3 jours – moins 23 mètres d’altitude » ...

English version available here.  La traversée de la Mer Caspienne Dans tout carnet de route, il est mentionné que “le voyage est plus important que la destination”. La traversée de la mer Caspienne en est une expérience des plus symptomatiques de notre périple, qui révèle à elle seule toute la véracité de ce dicton. Dès … Continuer la lecture de « Expérience kazakhe » ...

English version available here. Après une première nuit orageuse sur la péninsule de Manguistaou, nous quittons Shetpe pour rejoindre Aktaou. À la sortie de la ville, petites sueurs froides, les trois premières stations que nous croisons ne délivrent que du gaz. Ce n’est que dans la quatrième que nous trouvons de l’essence qui nous permettra … Continuer la lecture de « Aktaou et la péninsule de Manguistaou – 7 jours – 22 mètres d’altitude » ...

English version available here. Notre entrée au Kazakhstan se fait au poste frontière de Ilek. Le contrôle est réalisé en toute simplicité. Côté russe, tout content de parler deux mots de français, le douanier nous indique d’avancer sans prendre le soin de jeter un oeil à nos valises. Même le pochon de thé en vrac, … Continuer la lecture de « Oural – 7 jours – 35 mètres d’altitude » ...

English version available here. Marina de Iekaterinbourg Le premier contact avec Marina fut en amont de notre voyage pour essayer de trouver une solution pour expédier nos side-cars depuis l’Amérique du Sud et réussir à les faire importer en Russie. Nous espérions que son poste de responsable de l’entreprise « Seametria », en charge de l’importation de … Continuer la lecture de « Rencontres Russes » ...

English version available here.  « Irbitski Mototsikletny Zavod », la tanière des side-cars Ural Après 2 500 kilomètres à l’est de Saint-Pétersbourg, nous atteignons Irbit, lieu de fabrication de nos side-cars. Le lendemain de notre arrivée dans cette ville de 40 000 habitants, située à la lisière des plaines de Sibérie, vient le moment tant attendu de … Continuer la lecture de « Expériences russes » ...

English version available here. Seul le fleuve Narva sépare la ville estonienne du même nom du plus vaste pays du monde, la Russie. Dès notre arrivée dans la ville, en début de soirée, nous prenons nos quartiers dans l’appartement loué sur internet et réservons via le site www.goswift.eu, un créneau pour passer la frontière le … Continuer la lecture de « Sur les routes russes » ...

English version available here. Après 350 kilomètres, sur l’important axe routier qui sépare Perm de Iekaterinbourg, nous franchissons la ligne symbolique qui sépare l’Europe de l’Asie, une démarcation qui marque également notre entrée en Sibérie. Avec surprise nous constatons ne plus être en adéquation avec les horaires indiqués de-ci de-là. Après vérification, il nous faut … Continuer la lecture de « Iekaterinbourg & les montagnes de l’Oural – 11 jours – 237 mètres d’altitude » ...

English version available here. Départ de notre petite auberge entre deux averses ; le GPS indique 390 kilomètres en perspective. La météo est fraîche. Il nous faut nous emmitoufler sous de nombreuses couches de vêtements, s’équiper de la tenue de pluie et enfiler les gants d’hiver. Dès les premiers kilomètres et sur la moitié du … Continuer la lecture de « Tcherepovets et la traversée de la taïga russe – 8 jours – 130 mètres d’altitude » ...

English version available here.  Il est 9h du matin quand nous nous présentons au poste de frontière estonien sur les rives de la Narva. Il nous faudra plus de quatre heures pour traverser le pont qui enjambe le fleuve et ainsi effectuer nos premiers tours de roue en Russie. En guise de trophée, nous nous … Continuer la lecture de « Saint-Pétersbourg – 3 jours – 3 mètres d’altitude » ...

English version available here. La mer Baltique, ce nom qui résonnait dans mon imaginaire comme étant le nord, le froid et la neige. Un espace maritime qui fut le terrain de jeu des vikings au 9e siècle ; ce peuple célèbre pour son esprit d’aventure. La légende raconte d’ailleurs qu’après un bon combat ils n’hésitaient … Continuer la lecture de « Baignade lettone » ...

English version available here. La planche à roulette Je ne pensais pas, en débutant le skateboard à l’âge de 21 ans ; qu’un jour, descendre au guidon d’un Ural, les douces courbes d’un col de la Cordillère des Andes réveilleraient en moi une envie soudaine. Celle de prendre la planche pour se lancer dans une … Continuer la lecture de « Expériences lettones » ...

English version available here. Notre arrivée en Lettonie marque notre come-back sur l’asphalte ; et qui dit retour sur la route, dit retour des soirées bivouac. Après deux mois sans monter le camp, nous attendions avec impatience de planter de nouveau les sardines de la tente. Le petit aléa de visa nous servit de prétexte … Continuer la lecture de « Night spot Letton » ...

English version available here. Notre aventure sur les routes lettonnes débute par la récupération de nos side-cars au port de Riga. Pour nous aider dans cette mission, Mikhail, l’agent mandaté par la société de transport, nous donne rendez-vous de bon matin dans un café du centre-ville.Les premiers signes d’inquiétude apparaissent quand, à notre grand étonnement, … Continuer la lecture de « Sur les routes Lettones » ...

English version available here. Depuis Ho Chi Minh, au Vietnam, notre vol long courrier atterri à Helsinki. À peine arrivés sur le tarmac de l’aéroport finlandais, nous montons dans un nouvel avion en direction de Riga, la capitale Lettone. Les coups de 10h n’ont pas encore retentis lorsque nous foulons pour la première fois le … Continuer la lecture de « Riga – 15 jours – 10 mètres d’altitude » ...

English version available here. Le Vietnam nous offre l’occasion de plonger dans l’une des plus belle baies du monde, et d’accrocher la mer de Chine à notre palmarès des baignades internationales. Quelques jours après notre arrivée sur les terres du Dragon d’Asie, en référence à la forme géographique du pays ; nous prenons la direction … Continuer la lecture de « Baignades Vietnamiennes » ...

English version available here. Notre expérience sur les routes vietnamiennes débute en autocar. Après une première courte étape avec ce moyen de locomotion, entre la baie d’Halong terrestre et l’île de Cat Ba, notre véritable premier périple en “Night-bus” nous conduit de l’île de Cat Ba, vers la région montagneuse de Sa Pa. Des kilomètres … Continuer la lecture de « Sur les routes Vietnamiennes » ...

English version available here. Après une heure de vol depuis Dan Hang, le capitaine nous annonce une arrivée imminente à Ho Chi Minh et la préparation de notre atterrissage. À peine les roues de notre petit coucou ont touchées la piste, que nous sortons de l’appareil et attrapons un taxi. Nous nous dirigeons alors directement … Continuer la lecture de « Ben Tre et Ho Chi Minh – 6 jours – 3 mètres d’altitude » ...

English version available. Nous arrivons à Sa Pa au petit matin. La nuit dans le “sleeping-bus” a été agitée. Pour trouver le sommeil, il a d’abord fallu passer outre la sensation d’être encastré dans sa couchette, puis faire abstraction des nombreux virages qui permettent d’atteindre cette ville, perchée à 1500 mètres d’altitude. Sa Pa trouve … Continuer la lecture de « Sa Pa et Hoi An – 6 jours – 1500 mètres d’altitude » ...

English version available here. Pour rejoindre la ville de Ninh Binh, porte d’entrée de la Baie d’Halong terrestre, nous optons pour le train, un moyen de locomotion populaire et pas cher, tout à fait dans l’esprit de notre voyage. L’aventure débute dès notre entrée dans la gare centrale de Hanoï. Elle ressemble, en ce début … Continuer la lecture de « Baie d’Halong terrestre et maritime – 6 jours – 1 mètre d’altitude » ...

English version available here. Après quelques mésaventures avec nos visas vietnamiens, nous quittons l’aéroport en “Grab”, le “Uber” local. Le jeune chauffeur slalome entre les lumières des voitures, sur l’autoroute qui nous permet de rejoindre le quartier de Quang An, à proximité du centre-ville de Hanoï. C’est au milieu de cette effervescence citadine que nous … Continuer la lecture de « Hanoï – 4 jours – 10 mètres d’altitude » ...

English version available here. Dès nos premiers kilomètres au milieu des montagnes laotiennes, nous voici plongés dans sa jungle et son humidité. Un climat tropical et une forêt dense, propices aux cascades au milieu d’une nature luxuriante. Le Laos est réputé pour ses chutes d’eau d’exception, de par leur hauteur vertigineuse, leur eau turquoise ou … Continuer la lecture de « Baignades Laotiennes » ...

English version available here.   35h de vol pour quitter une réalité et basculer dans une nouvelle culture. Voler à 10 000 mètres d’altitude, dans la carlingue d’un avion, c’est être entre deux univers. Tel le personnage de Rayman dans le jeu vidéo éponyme, tu avances sans te poser la moindre question en suivant le trajet … Continuer la lecture de « Expériences Laotiennes » ...

English version available here. Loin de nos side-cars, nous ne pouvons comparer nos expériences sur les routes asiatiques avec celles vécues au guidon de nos fidèles Ural sur les routes sud-américaines. Notre séjour au Laos fut tout de même riche d’aventures sur les différentes routes et pistes de ce pays. Notre première tentative, pour apprivoiser … Continuer la lecture de « Sur les routes Laotiennes » ...

English version available here. C’est en mini-van Toyota privatisé et climatisé, que nous rejoignons Luang-Prabang. 7 heures de trajet, dans ce qui aurait pu s’apparenter à du grand luxe mais qui finalement nous offrira un confort, somme toute, sommaire, au vu des travaux sur la route. En effet, les Chinois investissent, au cœur des montagnes … Continuer la lecture de « Luang Prabang – 10 jours – 305 mètres d’altitude » ...

English version available here. Après 56 heures de voyage, nous voici arrivés sur le continent asiatique après avoir quitté Montevideo et le continent Sud-américain deux jours plus tôt. C’est à Chiang-Rai que nous débutons ce séjour en Asie du Sud-Est. Nous passons quelques jours dans cette ville du Nord de la Thaïlande, pour nous reposer … Continuer la lecture de « Luang Namtha – 8 jours – 547 mètres d’altitude » ...

English version available here. L’aventure commence dès la préparation du voyage. Il faut alors se projeter vers ce qui sera notre futur quotidien. Faire des choix et des concessions qui esquisseront les grandes lignes de notre aventure. Cela commence par le choix du moyen de locomotion, et se poursuit par le tracé d’un itinéraire potentiel … Continuer la lecture de « Astuces Voyageurs – La traversée de l’Atlantique pour deux side-cars » ...

English version available here. Carrières de Riachuelo Coordonnées GPS : 34°26’36.0″S 57°43’30.5″W L’Uruguay est un pays, qui depuis de nombreuses années, est tourné vers l’Océan Atlantique. Pour comprendre la relation étroite qu’entretient le pays avec sa façade océanique, il faut remonter quelque peu dans le temps. Au 18e siècle, la bande orientale du Rio Uruguay, … Continuer la lecture de « Baignade Uruguayenne » ...

English version available here. Jorge et ses noeuds marins Après avoir visité la ville historique de Colonia de Sacramento, nous longeons les platanes de l’ancienne route qui mène à Montevideo. Quelques kilomètres après la sortie de « Colonia », nous bifurquons à gauche, après le village de Riachuelo, pour s’engager, sur une plus petite route encore, qui … Continuer la lecture de « Rencontre uruguayenne » ...

English version available here. Nous quittons Gualeguaychu, dernière ville argentine, de bon matin. Avant la frontière, nous passons par une station service et échangeons avec le pompiste, nos derniers Pesos contres quelques litres d’essence. Vingt kilomètres plus loin, nous passons le poste frontière argentin et traversons le pont qui enjambe le fleuve Uruguay pour rejoindre … Continuer la lecture de « Sur les routes uruguayennes » ...

English version available here.  C’est après avoir traversé le pont qui enjambe le fleuve Uruguay que nous entrons dans notre dernier pays d’Amérique du Sud de ce voyage. Après quelques kilomètres, l’heure du déjeuner se présente et nous faisons donc une pause dans la petite ville de Dolores. C’est dans une petite échoppe que nous … Continuer la lecture de « Montevideo et la côte Uruguayenne – 7 jours – 43 mètres d’altitude » ...

English version available here. Forte de 3 989 kilomètres de côtes à l’Est et de célèbres lacs andins à l’Ouest ; l’Argentine est un pays que l’on pourrait qualifier d’aquatique. Et pourtant, pendant les 34 jours de notre traversée du pays, les plongeons et autres trempettes rafraichissantes ne furent pas des plus mémorables. Il y … Continuer la lecture de « Baignades Argentines » ...

English version available here. Juan Carlos de Bajo Caracoles Arrivés en fin d’après-midi à Bajo Caracoles, petit village balayé par le vent, nous nous mettons en quête d’un espace abrité pour monter le campement. Il y a bien un petit panneau indiquant un camping mais personne pour nous offrir le moindre renseignement. Nous partons alors … Continuer la lecture de « Rencontres Argentines » ...

English version available here. Une nuit en caravane à El Chalten Pour notre deuxième nuit à El Chalten, les prévisions météo nous prédisaient une nuit de tempête, avec de fortes rafales de vent. Nous avons donc pris la décision de troquer nos tentes pour un autre type d’hébergement en adéquation avec notre budget. Après avoir … Continuer la lecture de « Expériences argentines » ...

English version available here.  Lors de notre périple sur les terres Argentines, le budget ne nous permettait pas de nous offrir chaque jour, un toit et un lit, pour passer la nuit ; c’est donc sous la tente que nous avons dormi la majorité des nuits. Le camping, qu’il soit en pleine nature ou dans des … Continuer la lecture de « Night spots Argentins » ...

English version available here. La Ruta 40 est la route la plus célèbre du pays, elle traverse le pays du nord au sud sur près de 5 000 kilomètres, depuis la ville de La Quiaca, se trouvant à la frontière bolivienne, jusqu’au cap Virgenes, se trouvant à l’embouchure du Détroit de Magellan. Elle est emblématique par … Continuer la lecture de « Sur les routes Argentines » ...

English version available here. Nous entrons dans l’agglomération par la Ruta 8 et ses quatre voies. Le traffic y est important mais pas insurmontable. L’autoroute est longée par une piste cyclable sur laquelle s’entraîne une équipe  de cyclistes. Nous sommes invités chez Ricardo, rencontré quelques semaines auparavant sur la Carretera Australe Chilienne. Il habite avec … Continuer la lecture de « De Buenos Aires à la frontière Uruguayenne – 8 jours – 25 mètres d’altitude » ...

English version available here. Notre départ d’Ushuaïa se fait sous une fine pluie. Mais dès les premiers cols passés, le soleil reprend ses droits. Jusqu’à Rio Gallegos nous devons prendre la même route qu’à l’aller. De nouveau nous passons par le Chili, traversons le détroit de Magellan et deux postes frontières. Sur cette petite enclave … Continuer la lecture de « De Ushuaïa à la capitale Argentine – 17 jours – 6 mètres d’altitude » ...

English version available here. Après avoir traversé le Parc National Patagonia et quitté le poste frontière des “carabineros” chilien, c’est sur une piste qui se faufile au milieu des montagnes que nous atteignons le poste frontière argentin du “Paso Rodolfo Roballos”. Nous y patientons, en compagnie d’un couple belge qui parcourt le monde au volant … Continuer la lecture de « La Patagonie Argentine de Bajo Caracoles à Ushuaïa – 11 jours – 613 mètres d’altitude » ...

English version available here. La baignade est une histoire de famille, dès le plus jeune âge, nous apprenons à barboter dans la piscine municipale. Puis à force d’expériences, on apprivoise ce nouvel élément. La mer devient alors une source de plaisir ; les débuts de la glisse dans la mousse de Plouharnel, les virements de … Continuer la lecture de « Baignades Chiliennes » ...

English version available here. Alex l’intrépide Sous un soleil au beau fixe et une chaleur accablante, nous empruntons la piste qui mène à San Augustin, puis plus loin, jusqu’à la maison de “hobbit” de Alexander. Au bruit des moteurs de nos Urals, il nous a entendu et nous escorte pour le dernier kilomètre au guidon … Continuer la lecture de « Rencontres Chiliennes » ...

English version available here. Abricots de Salamanca Il est de ces rencontres incongrues que seul le voyage, accompagné d’un zeste de side-cars, peut offrir. Quelques kilomètres avant la petite ville chilienne de Salamanca, nous nous arrêtons au milieu de la Réserve Nationale des Chinchillas dans l’espoir d’observer ce petit rongeur. Malheureusement, très peureux, et ayant … Continuer la lecture de « Expériences Chiliennes » ...

English version available here. La plage de « l’Islote Blanco » Quelques kilomètres après Antofogasta, nous quittons la monotone Ruta 5 pour rejoindre la route de la côte avec l’objectif de planter la tente en bord de mer. Après avoir lutté avec le vent pendant une petite heure sur la route côtière, nous montons le campement à … Continuer la lecture de « Night Spots Chiliens » ...

English version available here. Le 10 janvier 2019, nous faisons nos premiers kilomètres sur la Carretera 7 aussi appelée Carretera Austral. Et déjà, on en prend plein les mirettes : traversée en bac entre la Caleta La Arena et la Caleta Puelche, route qui longe le Seno Reloncavi (plus communément connue sous le nom du … Continuer la lecture de « La Patagonie Chilienne par la Carretera Austral – 10 jours – 147 mètres d’altitude » ...

English version available here. Nous entrons au Chili par le nord du pays. Passé le Volcan Licancabur, qui marque symboliquement la frontière avec la Bolivie, nous effectuons nos premiers kilomètres au coucher du soleil. Autour de nous, montagnes, lacs et désert de sel. Le vent souffle d’ores-et-déjà ; et avec les températures fraiches à la … Continuer la lecture de « De San Pedro de Atacama à Puerto Montt – 22 jours – 2408 mètres d’altitude » ...

English version available here. Une fois la frontière traversée, la Bolivie nous offrira l’une des plus belles routes de ce début de voyage. Entre la petite ville de Copacabana et celle de San Pedro de Tiquina, nous longeons les rives du lac Titicaca au milieu d’une pinède qui me rappelle la Côte Méditerranéenne. Les virages … Continuer la lecture de « Sur les routes Boliviennes » ...

English version available here.  Le voyage, c’est être constamment confronté à des choix. Les plus cornéliens sont souvent liés à son itinéraire. La future destination, et le périple pour s’y rendre, pouvant alors impacter l’ensemble de la suite de l’aventure. Doit-on choisir de demander un petit effort supplémentaire aux side-cars pour grimper voir une lagune … Continuer la lecture de « Expériences Boliviennes » ...

English version available here.  Le passage, en fin d’après-midi, du petit poste frontière de Kasani se fait sans aucune difficulté. Cinq petites maisons constituent ce petit hameau, où l’on retrouve un mini-mercado, les bureaux de la migration et ceux de la douane, vide à notre arrivée. Nous réveillons donc le douanier pour réaliser les quelques … Continuer la lecture de « Des rives du lac Titicaca à la région du Sud-Lipez – 15 jours – 3000 mètres d’altitude » ...

English version available here. Le Pérou, est un pays de 1 285 315 km2, aux paysages et reliefs très diversifiés. Arpenter ces routes du Nord-Ouest au Sud-Est au guidon des Urals, offre donc différentes expériences de conduite. Au Nord du pays, en longeant la côte Pacifique, nous traversons pour la première fois un désert de sable sur … Continuer la lecture de « Sur les routes péruviennes » ...

English version available here. Chio et Béto Après plusieurs jours sur la route, nous franchissons, le 7 novembre, la frontière péruvienne et arrivons dans la petite ville côtière de Cancas. Nous découvrons alors la côte Pacifique, sa chaleur et ses vagues. Nous profitons de l’incroyable hospitalité de Chio et Béto pour recharger les batteries, les pieds dans … Continuer la lecture de « Rencontres péruviennes » ...

English version available here. Lors d’un voyage au Pérou, se rendre au Machu Picchu est un incontournable. Chaque année, un million de personnes viennent visiter ce site archéologique Inca. Le Machu Picchu, un site perdu au milieu des montagnes Le site du Machu Picchu est perché à flanc de montagne ; au pied de celle-ci … Continuer la lecture de « Astuces voyageur – Le Machu Picchu » ...

English version available here. Après plus de trente jours au Pérou, ce pays nous a permis de réaliser des expériences insolites. Surfer la vague de Huanchaco Les vagues du Pacifique offrent l’opportunité de goûter, de nouveau, au plaisir de la glisse. Dans la petite station balnéaire de Huanchaco, le surf est roi. Les surfeurs, cheveux au vent, … Continuer la lecture de « Expériences péruviennes » ...

English version available here. Nous quittons Cuzco pour rejoindre Arequipa. La route est arpentée par de nombreux bus assurant la liaison entre les deux villes. Après une petite journée de route nous faisons étape à l’hôtel Chuquicahuana tenu par un couple charmant dans le petit village de Checacupe. Nous dormirons sous nos tentes dans leur … Continuer la lecture de « De Arequipa à la frontière bolivienne – 7 jours – 2 335 mètres d’altitude » ...

English version available here.  Après une nuit paisible dans le petit village de Limatambo, nous partons à la rencontre de la civilisation Inca et de ses secrets. Notre entrée dans la Vallée Sacrée se fera par le village de Maras. Bien que nous souhaitions privilégier la route ; à la suite de travaux, c’est finalement … Continuer la lecture de « Cuzco et la Vallée Sacrée des Incas – 9 jours – 3 310 mètres d’altitude » ...

English version available here. Lors d’un voyage itinérant, il y a parfois des lieux où le temps semble suspendu. Chez Oscar, les secondes semblent accrochées aux grappes de raisin qui étoffent son jardin. La journée sur la route fut rendu difficile par la traversée laborieuse de Lima. Alors, lorsque les portes métalliques de cette jolie … Continuer la lecture de « De Impérial à Ayacucho – 5 jours – 89 mètres d’altitude » ...

English version available here. Le passage de cette petite frontière à proximité de la Côte Pacifique fut rapide et relativement simple. L’organisation est rodée ; les bureaux des migrations Équatoriennes et Péruviennes se font faces dans la même salle. Une fois les tampons obtenus, il ne nous reste plus qu’à nous présenter à la douane, là aussi … Continuer la lecture de « De Cancas à la Laguna Parón – 10 jours – 23 mètres d’altitude » ...

English version available here. Attraper le bus à la volée sur le bord de la route En Équateur, la voiture est un luxe et la majorité des déplacements, si la distance ne permet pas de le faire à pieds, se fait en bus. Sur le bord de la route, régulièrement des personnes attendent le passage d’un “collectivo” … Continuer la lecture de « Expériences Équatoriennes » ...

English version available here. Juan et son combi Volkswagen À notre arrivée au camping Summerwind à Ibarra, nous montons les tentes à côté du beau combi Volkswagen de Juan. La timidité de part et d’autre des campements a ralenti les premiers échanges, qui n’aboutissaient qu’à de cordiaux “bonjour” ou “bon appétit”. Mais une semaine à partager le … Continuer la lecture de « Rencontres Équatoriennes » ...

English version available here. Passé le pont qui marque la séparation entre la Colombie et l’Équateur, les side-cars foulent pour la première fois le bitume équatorien. Dès les premiers kilomètres et jusqu’au sud du pays, les motos se régaleront sur cet asphalte lisse et sans pièges. À noter que cet excellent revêtement se trouve aussi bien sur … Continuer la lecture de « Sur les routes Équatoriennes » ...

English version available here. Les géants cracheurs de feu sont dorénavant derrière nous. Nous avons poursuivi notre route en mettant cap au sud est et ainsi venir titiller la forêt Amazonienne et ses mystères. La première étape se fera à Baños, une ville coincée dans le fond d’une vallée connue de tout le pays et des backpackers … Continuer la lecture de « Baños, Cuenca et la frontière péruvienne – 5 jours – 1820 mètres d’altitude » ...

English version available here. L’Équateur est une terre de Volcans ! Sur un territoire deux fois plus petit que la France, plus d’une centaine de cratères viennent transpercer le paysage de ce pays. Lors de notre traversée du pays, nous avons privilégié les paysages de la cordillère des Andes à ceux de la côte Pacifique. Nous sommes … Continuer la lecture de « L’Équateur, une terre de volcans – Cotopaxi – 4 jours – 2886 mètres d’altitude » ...

English version available here. Une fois la frontière traversée sans accrocs (seulement besoin du passeport, permis de conduire et papiers du véhicule), nous avons fait une pause petit-déjeuner sur le pouce dans la ville de Tulcan. Nous en avons profité pour retirer quelques Dollars Américains. L’Équateur est en effet le plus grand pays du monde à ne … Continuer la lecture de « De Ibarra à la ligne de l’Equateur – 7 jours – 2225 mètres d’altitude » ...

English version available here. Nous souhaitons placer la notion de partage au cœur de cette aventure. Nous essayons de traduire cela par des faits concrets en échangeant avec les enfants d’écoles françaises, en partageant cette aventure avec nos proches ainsi que sur les réseaux sociaux. Mais l’échange se construit au quotidien avec les personnes qui croisent notre … Continuer la lecture de « Rencontres Colombiennes » ...

English version available here. Lors de la préparation de notre voyage, nous comptions grandement sur les nuits de camping sauvage pour profiter au maximum des trésors de la nature et économiser quelques deniers. Le souhait est maintenant de vous les partager pour que vous puissiez en profiter si un jour vous passez par là. En Colombie, pour … Continuer la lecture de « Night-Spots en Colombie » ...

English version available here. En un mois passé en Colombie, nous avons vécu de nombreuses expériences surprenantes. Nous souhaitons vous en partager quelques unes au travers de ces quelques lignes.   Jouer au Tejo accompagné d’une bière locale Le Tejo est un jeu traditionnel Colombien. Il se pratique en famille ou entre amis ; et est pour … Continuer la lecture de « Expériences Colombiennes » ...

English version available here. Medellín étant entouré de montagnes, nous gravissons un col pour quitter l’agglomération. S’ensuit une belle descente vers le petit village de La Pintada ; avant de remonter dans les montagnes. La région de production du café, la plus célèbre de Colombie, se situe dans le triangle que constitue les villes de Manizales, Pereira … Continuer la lecture de « De Salento à la frontière Équatorienne – 6 jours – 1895 mètres d’altitude » ...

English version available here. En arrivant à Medellín, nous avons rapidement pris conscience de l’impressionnante superficie de la ville. Certains quartiers, aux habitations faites de bric et de broc, ont fleuris sur les flancs des montagnes environnantes. Et effectivement, Medellín est la seconde ville la plus peuplée de Colombie. Cette ville est tristement célèbre dans le monde … Continuer la lecture de « Medellín et Guatapé – 3 jours – 1500 mètres d’altitude » ...

English version available here. Les régions du Santander et de Norte-Santander se situent à la frontière vénézuélienne au Nord-Est de la Colombie. Ces régions ont forgé l’histoire du pays puisque c’est ici qu’ont eu lieu les plus grandes batailles pour son indépendance. Lors de la guerre des 1000 jours qui opposa les indépendantistes aux conquistadors espagnols ; … Continuer la lecture de « Pamplona et les régions de Santander et Norte-Santander – 8 jours – 2342 mètres d’altitude » ...

English version available here. 12 jours après avoir posé le premier pied à Bogota et 8 jours après avoir atterri à l’aéroport Rafael Nunez de Carthagène, c’est par la route que nous quittons le département de Bolivar pour nous rendre à Pamplona à la frontière vénézuélienne. Ce périple fut riche d’expériences et mérite à lui seul quelques … Continuer la lecture de « Sur les routes colombiennes » ...

English version available here. Arrivée à Carthagène, dimanche soir, la principale préoccupation de ce séjour est l’import de nos side-cars sur le territoire colombien. Cette mission administrative nous a pris un certain temps ; mais elle ne nous a pas empêché de profiter des rues colorées de cette jolie ville. Situé sur la côte des Caraïbes, le … Continuer la lecture de « Carthagène – 1 semaine – 2 mètres d’altitude » ...

English version available here. Fini les frites et la bière belge, après un trajet de 14h (dont une petite escale de deux heures à Madrid) avec la compagnie aérienne Air Europa, le capitaine de bord annonce notre arrivée à l’aéroport international de Bogota. Il est alors 18h30 heure locale et la météo extérieure prévoit 13°C. Après notre … Continuer la lecture de « Bogota – 4 jours – 2640 mètres d’altitude » ...

English version available here. Ca y est nous y voilà… Après en avoir parlé pendant plus d’un an, mois après mois, semaine après semaine, jour après jour, nous voilà à l’aéroport de Bruxelles prêts à embarquer! C’est un peu comme un rêve qui se réalise mais il est encore difficile d’y croire. Nous avons maintenant nos sacs … Continuer la lecture de « Le grand départ » ...

Il y a des étapes qui marquent la préparation d’un tel voyage ! Le premier moment important est celui où nous nous sommes tous engagés à 100% dans ce projet. Il y a ensuite eu les 100 premiers euros de dépenser ; puis passer pour la première fois la barre symbolique  des 100km/h à bord … Continuer la lecture de « J. -100 ? Vraiment ? » ...

Pour nous, faire le tour du monde est une idée qui a germé autour d’une bière lors d’une discussion entre amis. C’est un projet pour lequel consciemment nous connaissons les complications et savons, en partie, les difficultés auxquelles nous allons être confrontés. Mais voilà, faire le tour du monde c’est aussi réaliser un rêve d’enfant, … Continuer la lecture de « Les origines de ce tour du monde ! » ...

Et l’année 2018 débuta par l’acquisition de nos deux bolides. Un tour du monde, oui… mais comment ? C’est la première question que se pose toute personne qui se lance dans cette aventure : partir oui, mais avec quel moyen de transport ? Monter ce projet à quatre se traduit nécessairement par quatre fois plus … Continuer la lecture de « Deux Urals pour 2018 » ...

Pour ce type d’aventure, il faut être préparé ! Préparé à vivre des journées difficiles, à passer plusieurs heures à ne pas savoir où tu es et encore moins où tu vas, à ne pas réussir à communiquer avec les personnes que tu rencontreras, à ne pas savoir où tu dormiras le soir, à oublier le confort d’une douche chaude au réveil Bien sûr a contrario, tu vivras des journées incroyables, feras des rencontres inoubliables et verras des paysages à couper le souffle. Tout ceci c’est ce que nous espérons en partant à l’aventure ! ...