Sur les routes Lettones

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Notre aventure sur les routes lettonnes débute par la récupération de nos side-cars au port de Riga.

Pour nous aider dans cette mission, Mikhail, l’agent mandaté par la société de transport, nous donne rendez-vous de bon matin dans un café du centre-ville.
Les premiers signes d’inquiétude apparaissent quand, à notre grand étonnement, en ouvrant la porte de ce lieu guindé, nous faisons face à une salle vide. Pour patienter nous commandons l’un des expressos les plus chers du voyage. C’est finalement avec une petite demi-heure de retard que Mikhail prendra place à nos côtés, sur la banquette de notre table.…

Riga – 15 jours – 10 mètres d’altitude

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Depuis Ho Chi Minh, au Vietnam, notre vol long courrier atterri à Helsinki. À peine arrivés sur le tarmac de l’aéroport finlandais, nous montons dans un nouvel avion en direction de Riga, la capitale Lettone. Les coups de 10h n’ont pas encore retentis lorsque nous foulons pour la première fois le sol de l’Union Européenne, sept mois après avoir quitté son territoire.

À la sortie de l’aéroport, la première épreuve consiste une nouvelle fois à déchiffrer les panneaux. Au premier coup d’œil, nous sommes tout d’abord rassurés de retrouver un alphabet latin. Mais nous déchantons finalement rapidement car beaucoup de consonnes possèdent des accents.…

Baignades Vietnamiennes

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Le Vietnam nous offre l’occasion de plonger dans l’une des plus belle baies du monde, et d’accrocher la mer de Chine à notre palmarès des baignades internationales.
Quelques jours après notre arrivée sur les terres du Dragon d’Asie, en référence à la forme géographique du pays ; nous prenons la direction nord-est du pays et de sa célèbre baie.

Cat B, est notre lieu de villégiature pendant cette escapade maritime. L’île est l’une des portes d’entrée sur la baie d’Halong et ses 120 kilomètres de côte. Au milieu de ce bras de la mer de Chine, trônent 1969 îles karstiques.…

Sur les routes Vietnamiennes

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Notre expérience sur les routes vietnamiennes débute en autocar. Après une première courte étape avec ce moyen de locomotion, entre la baie d’Halong terrestre et l’île de Cat Ba, notre véritable premier périple en “Night-bus” nous conduit de l’île de Cat Ba, vers la région montagneuse de Sa Pa. Des kilomètres d’asphalte, de virages, et de cols jalonneront les 11 heures de trajet qui nous permettront de rejoindre cette ville à la frontière chinoise.

Le « sleeping-bus » est une expérience de référence pour les voyageurs en sac à dos, qui parcourent l’Asie du Sud-Est. L’expérience débute dès l’entrée dans le véhicule, puisque avant même que nous n’ayons eu le temps de poser notre pied sur la première marche, le conducteur nous invite à retirer nos chaussures.…

Ben Tre et Ho Chi Minh – 6 jours – 3 mètres d’altitude

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Après une heure de vol depuis Dan Hang, le capitaine nous annonce une arrivée imminente à Ho Chi Minh et la préparation de notre atterrissage. À peine les roues de notre petit coucou ont touchées la piste, que nous sortons de l’appareil et attrapons un taxi. Nous nous dirigeons alors directement vers la gare routière à l’ouest de la ville. Dans le vieux bâtiment du terminal, nous nous mettons en quête du bon guichet pour trouver des billets pour notre prochaine destination. Sur la vitre de chacun d’eux, des feuilles A4 renseignent le nom des villes desservies par les différentes compagnies.…

Sa Pa et Hoi An – 6 jours – 1500 mètres d’altitude

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Nous arrivons à Sa Pa au petit matin. La nuit dans le “sleeping-bus” a été agitée. Pour trouver le sommeil, il a d’abord fallu passer outre la sensation d’être encastré dans sa couchette, puis faire abstraction des nombreux virages qui permettent d’atteindre cette ville, perchée à 1500 mètres d’altitude.

Sa Pa trouve l’origine de son attractivité touristique pendant l’ère coloniale française. Les autorités françaises y fondèrent alors une station d’altitude, avant qu’elle ne devienne, par sa renommée, l’un des hauts-lieux du tourisme Nord-Vietnamien. Et pour cause, ce district de la province de Lao Cai, possède un paysage naturel hors du commun, où se côtoient montagnes, forêts et champs de rizières en terrasse.…